Met het plaatsen van geprefabriceerde dunwandige betonschillen is met minimale overlast voor de weggebruiker de eerste stap gemaakt voor de realisatie van de zwevende fietsrotonde boven het Vlietpolderplein. De geprefabriceerde schillen zijn voorzien van voorzieningen om zowel de tuibalken als de in het werk aan te brengen voorspanning eenvoudig op locatie te realiseren. Door continue metingen wordt de positie van de […]
Na het herontwerp van een tweetal bruggen, een viaduct en een tweetal duikers is met het gereed komen van het herontwerp van de fiets- & voetgangerstunnel onder de N242 te Schagen de ontwerpfase voor Blue Hand afgesloten. In nauwe samenspraak met Boskalis en MNO zijn diverse constructieve wijzigingen, vereenvoudigingen en optimalisaties doorgevoerd. Met de genomen maatregelen ontstaat een duurzamer, […]
In nauwe samenwerking met de Gemeente ‘s-Hertogenbosch en aannemingscombinatie WillemsUnie is het ontwerp van Blue Hand voor de bruggen Kanaalpark gereed gekomen. De ontwerpers en ingenieurs van Blue Hand werken nu verder aan de detaillering van het ontwerp zodat over enkele maanden de eerste palen van de 11 bruggen kunnen worden geslagen. Het Kanaalpark is een langgerekt park naast […]
De door Blue Hand ontworpen en berekende liggers van het nieuwe dek van het historische Scheffersplein te Dordrecht zijn geplaatst. Met uiterste precisie zijn de 12 in vorm en lengte afwijkende door Züblin in Duitsland geproduceerde voorgespannen liggers door Ippel-Strabag op de exacte positie geplaatst. Geen sinecure daar de bewegingsruimte zeer beperkt was door de aanwezigheid van […]
Aannemer MNO-Boskalis boekt flinke vorderingen met de aanleg van een drietal viaducten over de N242 te Heerhugowaard waarvan de engineering door Blue Hand is verzorgd. Met het plaatsen van de prefab volstortliggers is de eerste stap gezet voor de realisatie van het integraaldek van kunstwerk 3 (toerit van industrieterrein Heerhugowaard naar de ovatonde over de […]
Aannemer H. van Steenwijk heeft haar eerste van vier door Blue Hand berekende steigers te Amsterdam Centrum opgeleverd. Met goed uitgevoerde details worden begin dit jaar 4 steigers, waaronder de steiger voor de Stopera, vervangen. Naast het werken met beton en staal is het engineeren van houten constructies als steigers, leuningen, remmingwerken en sluisdeuren onderdeel […]
De voorbereidingen voor de eerste stort ten behoeve van het nieuwe dek van het historische Scheffersplein te Dordrecht zijn gereed. Morgen zal met de eerste landhoofdstort door Ippel-Strabag de basis worden gelegd voor de volgende week te plaatsen speciale voorgespannen liggers. Blue Hand heeft de volledige engineering van de landhoofden en voorgespannen prefab liggers verzorgd. In […]
Na het weghalen van de bekisting is het eerste deel van het landhoofd van Kunstwerk 01 van project N242 WestTangend (nu nog zonder aanbrug (dek)) zichtbaar geworden. Een fraai resultaat na maanden voorbereiding en altijd weer een spannend moment. De 200 kubieke meter beton zijn in één maal gestort. Parallel aan de productie op locatie zijn […]
Na diverse laatste lokale optimalisaties in wapening is vandaag het eerste landhoofd van Kunstwerk 1 van project N242 WestTangend door MNO Vervat gestort. Een mooie mijlpaal na maandenlange voorbereiding en intensieve samenwerking tussen staalleverancier Van Diepstraten, bekistingproducent Dijkhor, prefab leverancier Spanbeton, aannemer MNO Vervat en ingenieursbureau Blue Hand. De complexe vorm heeft wederom aangetoond dat […]