N241_KW1 dek geplaatst

Dek ovatonde N242 Heerhugowaard geplaatst

De afgelopen week zijn onder goede omstandigheden de prefab kokerliggers op de ondersteuningsconstructie vlak boven de landhoofden van de nieuwe ovatonde over de N242 te Heerhugowaard geplaatst.

Op deze ondersteuningsconstructie zijn de individuele liggers onderling met elkaar in dwarsrichting verbonden.

Het dek ligt inmiddels op zijn plaats en wordt op twee punten per zijde ondersteund. Door de afgeronde hoekliggers en nog te plaatsen afgeronde randelementen zal een fraaie dekvorm ontstaan. Hiermee is het eerste deel van de ovatonde voor een flink deel gereed. Nu volgt verdere afbouw en plaatsing van het dek op het tweede kunstwerk wat deze karakteristieke ovatonde vormt.

betonbrug-1-vis-02

Ontwerp bruggen Kanaalpark ‘s-Hertogenbosch gereed

In nauwe samenwerking met de Gemeente ‘s-Hertogenbosch en aannemingscombinatie WillemsUnie is het ontwerp van Blue Hand voor de bruggen Kanaalpark gereed gekomen. De ontwerpers en ingenieurs van Blue Hand werken nu verder aan de detaillering van het ontwerp zodat over enkele maanden de eerste palen van de 11 bruggen kunnen worden geslagen.

Het Kanaalpark is een langgerekt park naast de nu in aanbouw zijnde Zuid-Willemsvaart. Het biedt aan de oostzijde van dit nieuwe kanaal de inwoners van Rosmalen een aantrekkelijk groen recreatie en natuurgebied. De verschillende typen bruggen zullen de oorspronkelijke wegen- en padenstructuur ondersteunen en extra verbindingen verzorgen. De bruggen worden zowel in beton als in staal uitgevoerd en zijn ontworpen op duurzaamheid en reductie van onderhoud. Alle bruggen zullen zijn voorzien van een uniek en herkenbaar gelaagd houten leuningwerk. Zo wordt één familie aan bruggen geïntroduceerd welke aansluiten op de identiteit van het nieuw aan te leggen Kanaalpark.

 

Beton liggers Scheffersplein Dordrecht

Plaatsing dek in historische binnenstad Dordrecht

De door Blue Hand ontworpen en berekende liggers van het nieuwe dek van het historische Scheffersplein te Dordrecht zijn geplaatst.

Met uiterste precisie zijn de 12 in vorm en lengte afwijkende door Züblin in Duitsland geproduceerde voorgespannen liggers door Ippel-Strabag op de exacte positie geplaatst. Geen sinecure daar de bewegingsruimte zeer beperkt was door de aanwezigheid van historische gietijzeren spanten die eerder deze maand geheel zijn gerenoveerd.

Het nieuwe dek vervangt de constructieve functie van de historische gietijzeren spanten in zijn geheel. Hierdoor kunnen deze spanten weer minimaal 100 jaar mee. Voor Dordrecht blijft een historisch waardevol en karaktervol element van het Scheffersplein behouden en voldoet het brugdek weer aan de eisen van de diverse gebruikers van de binnenstad (Foto Thymen Stolk).

liggers KW3 geplaatst

Bouw viaducten N242 vordert

Aannemer MNO-Boskalis boekt flinke vorderingen met de aanleg van een drietal viaducten over de N242 te Heerhugowaard waarvan de engineering door Blue Hand is verzorgd.

Met het plaatsen van de prefab volstortliggers is de eerste stap gezet voor de realisatie van het integraaldek van kunstwerk 3 (toerit van industrieterrein Heerhugowaard naar de ovatonde over de N242).

Inmiddels is van de ovatonde het eerste landhoofd van kunstwerk 1 gereed. Het is nu wachten op de laatste stort van het tweede landhoofd en de kokerliggers van Spanbeton om dit deel van de over de N242 gelegen ovatonde te voltooien.

Steiger Oostburgervaart

Eerst steiger te Amsterdam opgeleverd

Aannemer H. van Steenwijk heeft haar eerste van vier door Blue Hand berekende steigers te Amsterdam Centrum opgeleverd.

Met goed uitgevoerde details worden begin dit jaar 4 steigers, waaronder de steiger voor de Stopera, vervangen.

Naast het werken met beton en staal is het engineeren van houten constructies als steigers, leuningen, remmingwerken en sluisdeuren onderdeel van de werkzaamheden die Blue Hand verricht.

De hier getoonde steiger is de afgelopen week opgeleverd aan de Oostburgervaart te Amsterdam Centrum.

voorbereidingen eerste stort_bewerkt

Scheffersplein te Dordrecht gereed voor plaatsing nieuwe brugdek

De voorbereidingen voor de eerste stort ten behoeve van het nieuwe dek van het historische Scheffersplein te Dordrecht zijn gereed. Morgen zal met de eerste landhoofdstort door Ippel-Strabag de basis worden gelegd voor de volgende week te plaatsen speciale voorgespannen liggers. Blue Hand heeft de volledige engineering van de landhoofden en voorgespannen prefab liggers verzorgd.

In nauwe samenwerking met de in Duitsland gevestigde onderaannemer en prefab leverancier Züblin en hoofdaannemer Ippel-Strabag  is de engineering in Nederland uitgevoerd.  Doorbuigingen en verplaatsingen zijn tot de centimeter beschouwd om in de hele smalle strook het toekomstige dek te realiseren. De beschikbare constructieve zone is zowel aan de onderzijde (door de in de toekomst vrij liggende historische gietijzeren steunen) als aan de bovenzijde (door de huidige hoogtemaatvoering van het plein) begrensd en door Blue Hand maximaal benut.

foto

Eerste deel viaduct N242 gereed

Na het weghalen van de bekisting is het eerste deel van het landhoofd van Kunstwerk 01 van project N242 WestTangend  (nu nog zonder aanbrug (dek)) zichtbaar geworden.

Een fraai resultaat na maanden voorbereiding en altijd weer een spannend moment. De 200 kubieke meter beton zijn in één maal gestort.

Parallel aan de productie op locatie zijn de holle voorgespannen liggers in productie bij Spanbeton. Blue Hand heeft intensief met Spanbeton en MNO – Boskalis samengewerkt om de complexe samenhang en montage wijze tussen de betonnen onderdelen te optimaliseren en tot in het kleinste detail technisch uit te werken.

betonstorten

Eerste stort landhoofd N242 WestTangend

Na diverse laatste lokale optimalisaties in wapening is vandaag het eerste landhoofd van Kunstwerk 1 van project N242 WestTangend door MNO Vervat gestort.

Een mooie mijlpaal na maandenlange voorbereiding en intensieve samenwerking tussen staalleverancier Van Diepstraten, bekistingproducent Dijkhor, prefab leverancier Spanbeton, aannemer MNO Vervat en ingenieursbureau Blue Hand.

De complexe vorm heeft wederom aangetoond dat het werken in 3D tekenpakket Revit grote voordelen heeft. Visualisatie, maatvoering en probleemoplossing gaan hand in hand.

Lees meer